ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Jean-Eric Vergne VS Daniil Kvyat Гонка Гран При Бразилии 2014

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2014 годаJean-Eric VergneDaniil Kvyat
Jean-Eric Vergne ⇄ Daniil Kvyat
К
+/-отрывJVDK
11:30.183 16 1:28.261 13 +1.922 +1.922 1
21:19.181 16 1:18.450 13 +0.731 +2.653 2
31:17.403 16 1:17.567 13 -0.164 +2.489 1
41:17.914 16 1:17.806 13 +0.108 +2.597 3
51:17.297 15 1:17.399 13 -0.102 +2.495 2
61:16.979 14 1:17.584 11 -0.605 +1.890 3
71:17.020 10 1:17.332 8 -0.312 +1.578 4
81:17.057 4 1:17.348 3 -0.291 +1.287 5
91:21.871 6 PIT 23.81:17.211 2 +4.660 +5.947 4
101:35.533 17 1:16.896 2 +18.637 +24.584 5
111:16.886 17 1:17.087 3 -0.201 +24.383 6
121:16.905 17 1:17.882 4 -0.977 +23.406 7
131:16.908 17 1:17.860 4 -0.952 +22.454 8
141:17.261 17 1:17.038 4 +0.223 +22.677 6
151:16.844 17 1:17.018 4 -0.174 +22.503 9
161:16.704 17 1:17.169 3 -0.465 +22.038 10
171:17.034 17 1:17.960 4 -0.926 +21.112 11
181:17.000 17 1:22.013 7 PIT 25-5.013 +16.099 12
191:17.230 15 1:36.626 17 -19.396 -3.297 13
201:16.898 15 1:16.071 17 +0.827 -2.470 7
211:16.510 15 1:16.848 17 -0.338 -2.808 14
221:16.718 15 1:16.584 16 +0.134 -2.674 8
231:16.189 15 1:15.964 16 +0.225 -2.449 9
241:16.836 15 1:16.502 16 +0.334 -2.115 10
251:17.006 12 1:16.207 13 +0.799 -1.316 11
261:16.128 11 1:15.709 12 +0.419 -0.897 12
271:21.221 11 PIT 24.41:16.045 8 +5.176 +4.279 13
281:35.514 17 1:15.903 6 +19.611 +23.890 14
291:15.495 17 1:16.543 6 -1.048 +22.842 15
301:15.616 17 1:16.428 6 -0.812 +22.030 16
311:15.904 17 1:16.703 7 -0.799 +21.231 17
321:16.850 17 1:16.193 7 +0.657 +21.888 15
331:16.189 17 1:16.118 7 +0.071 +21.959 16
341:16.607 17 1:16.087 7 +0.520 +22.479 17
351:16.410 17 1:16.017 7 +0.393 +22.872 18
361:16.257 17 1:16.486 6 -0.229 +22.643 18
371:16.133 17 1:17.151 6 -1.018 +21.625 19
381:16.266 17 1:21.323 9 PIT 24.4-5.057 +16.568 20
391:16.874 14 1:36.188 17 -19.314 -2.746 21
401:16.775 14 1:15.646 15 +1.129 -1.617 19
411:15.737 13 1:15.535 14 +0.202 -1.415 20
421:15.906 13 1:15.339 14 +0.567 -0.848 21
431:16.111 12 1:15.913 13 +0.198 -0.650 22
441:16.776 13 1:15.566 12 +1.210 +0.560 23
451:15.894 13 1:15.826 12 +0.068 +0.628 24
461:20.864 13 PIT 241:15.735 12 +5.129 +5.757 25
471:34.198 17 1:15.623 11 +18.575 +24.332 26
481:15.210 16 1:15.581 9 -0.371 +23.961 22
491:15.998 15 1:15.694 9 +0.304 +24.265 27
501:15.274 15 1:15.478 9 -0.204 +24.061 23
511:15.360 15 1:15.220 9 +0.140 +24.201 28
521:16.007 15 1:15.477 9 +0.530 +24.731 29
531:15.568 15 1:15.389 8 +0.179 +24.910 30
541:15.204 15 1:15.877 9 -0.673 +24.237 24
551:15.552 14 1:15.355 9 +0.197 +24.434 31
561:14.875 14 1:15.382 9 -0.507 +23.927 25
571:15.147 14 1:15.220 9 -0.073 +23.854 26
581:17.034 14 1:15.760 9 +1.274 +25.128 32
591:15.228 14 1:20.654 10 PIT 24.7-5.426 +19.702 27
601:15.303 13 1:33.960 12 -18.657 +1.045 28
611:15.129 13 1:14.223 11 +0.906 +1.951 33
621:14.994 13 1:14.144 11 +0.850 +2.801 34
631:16.083 13 1:14.661 11 +1.422 +4.223 35
641:15.019 13 1:14.423 11 +0.596 +4.819 36
651:14.774 13 1:15.053 11 -0.279 +4.540 29
661:15.269 13 1:14.977 11 +0.292 +4.832 37
671:14.872 13 1:14.542 11 +0.330 +5.162 38
681:14.868 13 1:14.440 11 +0.428 +5.590 39
691:15.598 13 1:14.898 11 +0.700 +6.290 40
701:15.919 13 1:15.149 11 +0.770 +7.060 41
71
К
+/-отрывJVDK
1 TOTAL1:30:21.3771:30:14.317 29 41
11 Segment 19 Laps (SN)18 Laps (MN)-9 - - -
111 Time 111:54.90523:29.881-694.976 - - -
112 Av. Lap Time 11:19.4341:18.327+1.107 - - -
112 Seg FL1:16.9791:16.896+0.083 - - -
12 Segment 218 Laps (MN)20 Laps (MN)-2 - - -
121 Time 223:25.81125:51.508-145.697 - - -
122 Av. Lap Time 21:18.1011:17.575+0.526 - - -
122 Seg FL1:16.1281:15.709+0.419 - - -
13 Segment 319 Laps (MN)21 Laps (MN)-2 - - -
131 Time 324:32.17826:52.458-140.280 - - -
132 Av. Lap Time 31:17.4831:16.784+0.699 - - -
132 Seg FL1:15.4951:15.220+0.275 - - -
14 Segment 424 Laps (MN)11 Laps (SN)13 - - -
141 Time 430:28.48314:00.47+988.013 - - -
142 Av. Lap Time 41:16.1871:16.406-0.219 - - -
142 Seg FL1:14.7741:14.144+0.630 - - -
2 Av. lap time1:17.4481:17.347+0.101 - - -
3 Fast lap1:14.7741:14.144+0.630 - - -
4 Slow lap1:35.5331:36.626-1.093 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits33+0 - - -
7 Pit laps time8:49.2018:50.764-1.563 - - -
8 Pits time1:12.1921:14.112-1.920 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2014 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Jean-Eric Vergne VS Daniil Kvyat...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.